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ディーゼル発電機についての49の質疑応答

中国 Weifang Huaxin Diesel Engine Co.,Ltd. 認証
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こんにちは、チャーリー!あなたの調子が良いといいのですが !スペアパーツを入手し、エンジンを修理したので、今はすべて問題ありません。皆様のご支援とご努力に改めて感謝申し上げます。リカルドのエンジンパーツが必要な方は他にもお勧めします!幸運を祈ります!オーストラリア出身のキム

—— キム・ケイグ

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ディーゼル発電機についての49の質疑応答
最新の会社ニュース ディーゼル発電機についての49の質疑応答

1. 三相発電機の力率は何であるか。私達は力率を高めるために力の補正器を加えてもいいか。
答え:
力率は0.8である。いいえ、私達はコンデンサーの満たし、排出が小さい動力源および機械セットの振動の変動をもたらすのでできない。
2。私達は私達の顧客が200時間毎に機械セットの操業の後で電気接触すべてを留めるようになぜ要求するかか。
答え:
ディーゼル発電機セットは一種の振動働き装置である。さらに、多くのセットは私達の国で設置済み二重ナットおよびばねのシムべきである作り出すか、が、または集まっていた電気接触に高い接触抵抗によって引き起こされた異常な機械集合操作でゆるむ起因する実際にない。
3。発電機部屋がなぜ流砂床のきれいな、保たれなければならないかか。
答え:
ディーゼル機関が汚れた空気を引けば、力は下る。発電機が砂粒か他の不純物を引けば、回転子の整理の中の絶縁材は燃えた故障、である。
 4。出力はいかにUPSおよびディーゼル発電機のマッチ力をUPSの安定性を保障するするか。
答え:
1。通常UPSは発電機のアクティブな電源と同じ単位に変えるために第一に0.8によって増加する皮相電力KVAによって、表現される。
2。一般的な発電機が加えられればUPS力として2回である装備されていた発電機力を確認するために、UPSのアクティブな電源は2によって増加する。
3。加えられるUPS力として1.2回である発電機力を確認するためにPMGの(永久マグネット)発電機UPSの力が1.2によって増加すれば。
5。ディーゼル発電機セットすべてを持っている自己保護の機能をするか。
答え:
NO現在、同じブランドのプロダクトのいくつか持っているこの機能を販売するしかし一部は。ユーザーは時購入機械セットこの明確作らなければならない。資料は契約の付属品として好まれる。通常、低価格の機械セットにこの機能がない。
6。低質の擬似手製のディーゼル発電機を判断する方法か。
答え:
修飾された証明書およびディーゼル発電機の同一証明の必要であり、最初にプロダクト証明書があれば、点検。2番目に、証明書の点検3の通し番号:1.日付の銅版番号。2.本体数(凸ボディにある)フライホイールの側面に機械切りの表面に通常ある。3.ポンプ日付の銅版番号。発電機の実際の物とこれらの数を点検しなさい。それらは正確でなければならない。疑いがあったら、製造と点検し、確認しなさい。
7。3ポイントはどれ彼がディーゼル発電機セットを引き継いだ後操作上の電気技師を点検しなければならないためにするか。
答え:
1。機械セットの実際の有用な力を点検し、そして経済力および予備力を確認しなさい。実際の有用な力を点検する方法:発電機の評価される力がこの数と等しいかまたはそれ以下なら0.9によって増加した12時間後のディーゼル発電機、そして発電機の評価される力からの数は力をであるこの機械セットの実際の有用な力評価した。発電機が力を大きければより評価したらこの数、私達は実際の有用な力として等しいかまたはそれ以下である別の数を適用しなければならない。
2。どの自己保護機能が機械セットにあるか点検しなさい。
3。三相負荷が基礎的収支にあったら保護に基づいていることが信頼できたら電気関係が修飾されるかどうか確認しなさい。
8.何KWsの発電機セットはダイナモ22kwの開始を用いるエレベーターを適用されるべきであるか。
答え:
22*7=154KW (エレベーターは負荷から直接始まる。即刻の開始の流れは評価される流れとして均一動きを作るエレベーターを保障する7回である。(154KW機械セットは少なくともある)。
9。最適サービス力(経済力)を計算する方法か。
答え: P最適=3/4*Pは評価した(評価される力として0.75回)。
10:どの位正常な発電機セットのエンジン力によっては国民の標準に従って発電機力より大きいべきであるか。
 答え: 10%。
11。発電機セットのエンジン力の一部は馬力によって表現される。キロワットへの白馬力にいかにか。
答え: 1つの馬power=0.735のキロワット、1つのkilowatt=の1.36の馬力。
12。三相発電機の流れを計算する方法か。
答え:
私= P/(√3 Ucosのφ)。
すなわちcurrent=力() (ワットの/√3 *400 (ボルト) *0.8)。
減少のための方式:I (A)=の評価される力(KW) * 1.8。
 13。皮相電力、アクティブな電源、評価される力、最終的な力および経済力の中の関係。
答え:
1。皮相電力の単位は私達が私達の国にUPSの変圧器そして容量を表現するKVAである。
2.アクティブな電源は単位がKWの皮相電力として0.8回である。それは発電装置およびパワー消費量装置に適用される。
 3.ディーゼル発電機の評価される力は12時間に絶えず作動させる力である。
 4.最終的な力は評価される力として1.1回であるが、12時間に1時間だけ利用できる。
 5.経済力は長い時間および時間限定を作動なできるディーゼル発電機セットの出力電力の評価される力の0.75回である。この力が作動中のとき、消費される燃料は最低のレベルおよび故障率に最も低いのある。
 14。評価される力の状態の下で50%以下、なぜディーゼル発電機セット長い時間に作動することを割り当てることができないか。
答え:
潤滑油の消費、ディーゼル発電機の容易な固まること、失敗の高い比率、分解検査の生命の短縮の増加。
15。発電機が動いている時実際の出力電力の規準べきであるどれが、力メートルおよびアンペア メートル。
答え: アンペア メートル。参照として力メートルを取りなさい。
16。エンジンおよび頻度および電圧が不安定である時責任にされるべきである発電機、か。
答え: エンジン。
17。エンジンおよび頻度が不安定である時責任にされるべきである発電機、か。
答え: 発電機。
18。発電機の刺激の損失はどこかおかしくないですか。それを取扱う方法か。
答え:
発電機の操作から磁気remanenceの損失をもたらす長い間許可の前に工場をことできない刺激コイル適切な磁界を造ること含んでいた。この状況の下で、使用から新しい機械セットか機械間で常に長い間起こるエンジンはよく働くが、発生できない。
アプローチ:刺激コイル ボタンがあれば1.出版物それ。2.刺激コイル ボタンがなければ充満磁気。負荷ランプとの数秒の3.そしてオーバードライブ。
19。時間の操業の後で、要因すべて正常のしかし力の落下はである主な理由何か。
答え:
1.エア フィルターは十分な空気を吸い込むには余りにも汚れている。エア フィルターを変えることはきれいにするか、または必要である。
2.燃料フィルター装置は燃料量を注入するには余りにも汚れている。燃料フィルターを変えることはきれいにするか、または必要である。
3.変わる必要がある不正確な点火の時間。
20。問題によっては何が発電機セットにオン負荷操作の後で安定した電圧および頻度不安定な流れがあるときあるか。
答え:
問題は顧客の負荷の不安定にあるが、発電機の質は質問から絶対にある。
21。発電機セットの頻度が不安定なら主要な問題は何であるか。
答え: 問題は不安定にの回す速度をある。
22。重要な点はどれ注意されるべきである時作動中ディーゼル発電機であるか。
答え:
1.水はタンクの十分あるそして割り当てられるの内の温度を保たなければにはならない。
2.オイルにしかし超過分でなければなり保つ割り当てられるの内の圧力を油を差してはいけない。
3. 500のHzの400Vについての電圧以内程で頻度。
4.三相流れは評価される範囲で保たれるべきである。
23。頻繁にディーゼル発電機のどの部品が変わるか、またはきれいになるべきであるか。
答え: ディーゼル フィルター、潤滑油フィルターおよびエア フィルター。
24。ブラシレス発電機の主な利点は何であるか。
答え:
1。カーボン・ブラシの維持の充満無し。2.詰め込むことを無線で送る抵抗。3.刺激の損失によって引き起こされる失敗の減少。
25。何をなされる家の絶縁材の等級は発電機であるか。
答え: 家のなされた機械等級B;マラソンのブランド機械、Leroysomerのブランドは等級H.機械およびStamfordのブランド機械である。
26。ガソリンおよび潤滑油によってどのようなガソリン機関の燃料が混合されるべきであるか。
答え: 2サイクルのガソリン機関。
27。ディーゼル発電機の基本装置に取付けた6つのシステム。
答え:
1.ガソリン潤滑システム。2.重油システム。3.制御・保安装置。4.冷却および熱取り外しシステム。5.排気機構。6.回すシステム。
28。潤滑油および潤滑油フィルターが時間に使用する新しい機械の後でなぜ取り替えられるべきであるかか。
答え:
期間に動くことの間にそれはどの物理的な、化学反応がガソリンおよびフィルターから起こるか不純物がからの潤滑油の貝の底に沈むこと不可避である。
29。集まっている場合の私達は顧客が傾斜する火管を5-10の等級整理するようになぜ要求するかか。
答え: 雨水を重い事故を避けるために入る火管から防ぐため。
30。手動油ポンプがあり、排気のボルトは集まっていた。それらは何のために使用されるか。
答え: それらは開始の前の燃料管で空気を取除くために使用される。
 31。ディーゼル発電機のオートメーションの異なった等級に分かれる方法か。
 答え:
、手動商業力の変形のキャビネットおよび遠い範囲のリモート・コントロールの、遠隔感覚および遠隔モニターと自己始まる自己開始。
32。引き出し線電圧の標準400Vしかし380Vがなぜでなくかか。
 答え: 電圧損失および減少がラインoutgoesの後にあるので。
 33。ディーゼル発電機の地面でなぜ乾燥するか流暢はあを要求しなければならないためにか。
答え:
ディーゼル発電機の出力は空気量および質によって影響を及ぼされ、また発電機は十分な空気が涼しい必要とする。従って地面は流暢でなければならない。
34。潤滑油フィルター、ディーゼル フィルターおよび水油分離器を組み立てるとき、私達はそれらを堅く回しオイルの漏出までするだけことができないか。なぜか。
答え:
次にそれらを堅く回しなさい、シール リングはフィルター貝または分離器の貝の損傷で起因するより悪い大きい圧力のおよび熱拡張、修理することができないボディ ナットの損傷作り出す。
35。顧客が始まっていれば自己を購入したらが、でしたり自動変形のキャビネットを購入しなかった利点は何か。
答え:
1。都市力ネットワークが失敗すれば、発電機セットは自動的に始まる手動送電を留める。
2。明快なラインが空気スイッチの前側で接続されれば、装置部屋の照明は電源異常によって労働者のために便利影響を及ぼされなかったし。
36。力を送信するために発電機セットが転換することができるようにどんな条件が満たされるか。
答え:
1.冷水装置のセットおよび温度は56 ℃に達する。
2. tepefactionの空気涼しいセットそして本体。
3.ゼロ負荷の正常な電圧頻度そしてガソリン圧力。
37。オン負荷の順序は機械開始の後に何であり、力は送信するか。
答え: 小さいからの大きいに負荷を持って行きなさい。
 38。機械が締まった前に負荷取り外しの順序は何であるか。
答え: 負荷を小さいから大きいに取除きなさい、ついに機械を締めなさい。
39。私達がなぜ締まることができないおよび機械を始めるためにオン負荷かか。
答え:
オン負荷はである機械セットにより強い攻撃緊急停止締まった。オン負荷開始は発生装置およびパワー消費量を物損なう違反操作である。
40。ディーゼル発電機が冬に使用中のときどんな注意が支払われるべきであるか。
答え:
1.水漕は凍らせていることができない。0℃の上の温度を保つために特別で永久的なantirust液体および不凍剤または使用electro-heat装置を加えなさい。
2.開いた炎は禁止される。
3.オン負荷予熱は力を送信するためにより長いべきである。
41。三相4線式は何であるか。
答え:
戦線はであり、他がゼロ ラインであるかどれの4つの引き出し線がある3。戦線間の電圧は戦線とゼロ ライン間の380Vおよび220Vである。
42。三相短絡は何であるか。どのような効果に導かれなさいか。
答え:
前部火間に負荷がない。直接短絡は殺される効果恐ろしい三相短絡、破壊される機械および人はである。
43。何に逆に与えているどんな効果に導かれなさいかか。
答え:
逆に、家の発電機が都市力ネットワークの方に力を送信する一種の現象与える。2つの厳しい効果がある:
a)都市力ネットワークは働いて、それから非同期的な平行操作は機械セットを破壊しなければならない家の発電機によって接続された都市力の後で作り出される。家の発電機に大容量があれば都市を力を振動させる。
b)都市力ネットワークは修理の下にある。修理のスタッフは感電によって家の発電機が逆に与えている場合殺される。
44。修理されればテスト エンジニアが十分に固定ボルトおよびライン インタフェースすべてをなぜ点検しなければならないかか。
 答え:
長い旅行の後で、機械を傷つけるためにテストに影響を及ぼす落ちるかもしれないまたはボルトのいくつかおよびライン インタフェースゆるむか。
45。どの等級電気エネルギーを属するにするか。交流の特徴は何であるか。
答え:
電気エネルギーは二次である;交流は力学的エネルギーによって確認される;化学エネルギーによる直流。一度見つけられて使用することができる交流は貯えることができない。
46。何をなされる家の一般的な記号GFの意味は発電機セットであるか。
 答え:
二重意味。
a)私達の国で普遍的な力の下で50のHz利用できる力の頻度発電機。
b)家は発電機セットを作った。
47。発電機によって取られる負荷は三相平衡を使用中保たなければならないか。
答え: はい。最高の偏差は25%を越えることができない。不在段階操作は禁止される。
48。ディーゼル発電機の4ストロークは何であるか。
答え: 取入口は、燃焼の打撃、力打撃、排気打撃かき立てる。
49。ディーゼル発電機とガソリン機関の発電機の大きい違いは何であるか。
答え:

1. 出版物の目的は異なっている。
ディーゼル発電機の圧縮打撃の段階では、空気は圧縮の下にある。
ディーゼル発電機のガソリン機関の発電機の段階では、ガソリンおよび空気混合物は圧縮の下にある。
2.点火。
ディーゼル発電機は粉砕されたディーゼル噴霧の高圧ガスによって発火する。点火プラグによるガソリン発電機。

パブの時間 : 2016-02-15 10:20:29 >> ニュースのリスト
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